铁路隧道软弱围岩在安全步距下快速施工技术研究 
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-08-07
- 简介
pdf
- 786KB
- 页数 7P
- 阅读 77
- 下载 27
文章基于贵广铁路施工Ⅰ标平寨等隧道施工,研究总结出铁路隧道软弱围岩在满足安全步距情况下快速施工两项关键技术：一是隧道微台阶开挖技术,基于微振动爆破和悬臂多功能开挖台架,上下导坑各工序平行作业,缩短工序间的衔接时间,微台阶短3～5 m,占用空间小,为后续工序仰拱施工留给更大的空间,上台阶翻渣量也少;二是隧道仰拱快速施工技术,由课题组进行技术攻关,设计开发出隧道仰拱快速施工技术及配套设备,在栈桥有效长度内,将一个仰拱作业面分为开挖区和混凝土浇筑区,进行平行流水作业施工,以缩短仰拱作业空间和循环作业时间。该技术的研发应用,保证了仰拱封闭位置距开挖掌子面安全距离不大于35 m,完全满足有关强制性规定,保证了隧道施工安全和质量,加快了进度,降低了成本,文明施工也得到大大改善。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
铁路隧道软弱围岩在安全步距下快速施工技术研究 786KB
铁路隧道软弱围岩在安全步距下快速施工技术研究 456KB
铁路隧道软弱围岩安全步距下的快速施工技术 147KB
软弱围岩隧道安全快速施工技术研究 673KB
软弱围岩隧道施工技术研究 213KB
软弱围岩隧道施工技术研究 13KB
软弱围岩隧道施工技术研究 135KB
浅析软弱围岩隧道快速施工技术 12KB
铁路隧道软弱围岩水平岩层施工技术 413KB
昌九城际铁路宝塔隧道软弱围岩施工技术研究 226KB