单管双线无渗漏地铁车站施工技术
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- 2021-08-07
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单管双线无渗漏地铁车站基坑较深、结构复杂、水土压力较大、净空较大、隔墙承受风压较大。特别是像上海这种软土地基，地下水较为丰富，作为单管双线地铁车站施工的关键技术——无渗漏施工技术，其在国内还是首次进行尝试。本文就无渗漏车站施工所采取的技术措施进行描述，为今后类似地铁车站的施工提供相关参考。
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