地铁隧道盾构始发过程数值模拟分析研究
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-08-07
- 简介
pdf
- 1.2MB
- 页数 5P
- 阅读 96
- 下载 34
以苏州市吴中区的平行隧道施工为工程依托,利用有限元软件ABAQUS对盾构始发过程进行了仿真模拟,对地表沉降、地层位移、土体应力和围护结构应力进行了对比分析。模拟表明：土体强度对抵抗地层扰动能力具有有效性;土质强度越大,隧道结构在Y轴方向所受的地应力越小,这意味着管片受土压力越小,则隧道结构更为稳定;主动土压力随着盾构掘进深度的增加而增大,且伴随着主动土压力的增加,围护结构应力值也相应增大。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
地铁隧道盾构始发过程数值模拟分析研究 1.2MB
地铁隧道盾构始发过程数值模拟分析研究 1.2MB
武汉地铁盾构始发段施工三维数值模拟 972KB
盾构法地铁隧道施工数值模拟 144KB
大连地铁隧道施工动态监测与数值模拟 1.2MB
邻近地铁隧道深基坑施工的数值模拟分析及对策 1.3MB
地铁隧道盾构测量误差控制环节分析 1.1MB
地铁隧道施工全过程模拟技术研究 1.0MB
盾构施工盾尾注浆硬化过程数值分析研究 1.5MB
岩溶区地铁隧道相似模拟试验研究 830KB