高速公路收费站结构抗风设计分析
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- 2021-08-07
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我国《建筑结构荷载规范》中并末规定对四面开敞的曲面屋面局部体型系数,本文通过刚性模型测压试验得到的体型系数,澍比了平屋、凹屋面、凸屋面高速路收费站结构的风荷载分布规律,分析了产生这种较大风荷载的原因和流动机理,给出了提高该娄结构抗风能力的主因素并提出了两种减小迎风向端部风荷载的气动措施,为高速路收费站结构的气动选型、抗风设计提供了建议。
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