- 详情
- 2021-08-07
- 简介
pdf
- 303KB
- 页数 3P
- 阅读 100
- 下载 38
在盾构隧道小净距下穿既有隧道,未对既有隧道内及周边进行加固的情况下,利用FLAC3D有限差分程序模拟计算了地表、既有隧道的沉降变形及二者间的土层最大主应力,参考数值计算的结果优化了盾构施工参数,当施工进入盾构隧道对既有隧道的影响范围内时对既有隧道进行自动化监测,根据监测结果进一步调整盾构推进参数,使得盾构隧道安全、快速通过了既有隧道,取得了良好的社会和经济效益。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
盾构隧道小近距下穿既有隧道施工技术研究 303KB
盾构近距离下穿地铁运营隧道施工技术 1.1MB
盾构隧道近距离下穿既有运营隧道的施工技术 431KB
新建隧道下穿既有隧道施工技术分析 1.4MB
小半径曲线地铁盾构隧道施工技术研究 110KB
盾构隧道长距离近接公路隧道施工技术研究 133KB
盾构隧道穿越人防隧道施工技术 9KB
盾构隧道下穿既有城市铁路施工技术探析 166KB
盾构近距离下穿既有古建筑物施工技术研究 1.3MB
不良地质段隧道施工技术研究 1.7MB