城市轨道交通新型牵引供电系统特性研究
- 详情
- 2021-08-07
- 简介
- 133KB
- 页数 3P
- 阅读 119
- 下载 31
新型牵引供电系统具有交直流能量双向流动,直流侧电压稳定和功率因数高的特点.本文对新型牵引供电系统的拓扑结构和工作原理进行了分析,建立了新型牵引供电系统的仿真模型,进而对其短路特性进行了仿真分析.
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
城市轨道交通直流牵引供电系统的仿真研究 188KB
第九讲城市轨道交通牵引供电系统 13.6MB
城市轨道交通直流牵引供电系统的运行仿真 78KB
城市轨道交通新型牵引供电系统特性研究 133KB
城市轨道交通直流牵引供电系统模型及其仿真研究 267KB
城市轨道交通牵引供电系统采用PWM回馈电能方案研究 1.9MB
城市轨道交通直流牵引供电系统有关技术研究 145KB
接触网刚性悬挂检测系统在城市轨道交通牵引供电系统中的应用 2.0MB
城市轨道交通交流牵引供电系统及其关键技术 1.1MB
城市轨道交通交流牵引供电系统及其关键技术 1.8MB