复合材料层合板及机翼格栅结构的动态特性优化设计
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-08-07
- 简介
pdf
- 428KB
- 页数 7P
- 阅读 64
- 下载 29
以复合材料层合板各单层连续变化的铺层角度为设计变量,在有限元软件中对层合板结构的基频进行优化分析,在四边简支和固支两种不同的边界条件下,结构的基频分别提高了4.9%和16.2%,并对优化前后结构的静力失效强度进行了对比分析。随后将这种优化方法应用到某无人机复合材料机翼格栅结构中,针对格栅结构蒙皮和肋板共计24个纤维铺层角度进行了优化设计,使结构基频提高了10.6%,同时结构的承载能力也有了一定程度的提高。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
复合材料层合板及机翼格栅结构的动态特性优化设计 428KB
某型通用飞机复合材料机翼结构的优化设计 504KB
复合材料格栅加筋板布局优化设计 906KB
复合材料大展弦比机翼结构优化设计 213KB
复合材料格栅加筋结构稳健性优化设计 1.2MB
复合材料格栅加筋板的分层扩展特性 2.3MB
典型机翼整体壁板止裂特性分析及优化设计 473KB
复合材料层合板的瞬态特性分析 2.1MB
复合材料层合板下陷区结构设计 1.4MB
先进复合材料格栅结构与大型飞机 750KB