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长距离牵引中钢铰线贮存装置的研究与应用

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  • 2021-08-07
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1 课题的提出 在浦东国际机场航站楼“屋架节间地面拼装、柱梁屋盖跨端组合、区段整体纵向移位”的施工中,我们将纵向400m航站楼主楼屋架按结构布置的伸缩缝分割成南北共七个区段,每个区段要在安装完成后才能牵引滑移到位,每次屋架滑移多少距离,伸出牵引器的钢铰线就要相应有多少长,而这些钢铰线又因下一个区段屋架牵引中还要使用,不能割断,所以这就提出了最大牵引距离200m,即伸出牵引器的200m长的钢铰线如何贮存的课题。

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