新型球活塞式车辆转向泵的流量控制特性研究
- 详情
- 2021-08-07
- 简介
- 282KB
- 页数 5P
- 阅读 66
- 下载 36
该文基于新型球活塞式车辆转向泵的结构和工作原理,从力平衡和流量平衡出发,构建了该泵的动态特性方程组,据此对该泵的流量控制特性进行了仿真研究,结果表明,该泵转速在超过开启转速之后,泵的输出流量增速大幅放缓,满足车辆转向时的实际工况需要。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
新型球活塞式车辆转向泵的流量控制特性研究 282KB
球活塞式车辆转向泵流量递减控制特性研究 501KB
新型双列双作用球活塞式车辆转向泵 243KB
汽车转向泵恒流量控制的计算分析 384KB
活塞式流量开关 102KB
活塞式流量开关 (2) 320KB
新型流量控制阀的研究与设计 256KB
车辆段转向架检修等工艺改造的研究 2.2MB
履带车辆转向功率机械回流的差速机构研究 1.4MB
地铁车辆转向架构架强度研究 19.4MB