带裂纹钢吊车梁剩余疲劳寿命的分析与估算
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-09-10
- 简介
pdf
- 298KB
- 页数 4P
- 阅读 69
- 下载 28
本文论述了承认初始缺陷的断裂力学理论,针对工业厂房的重级工作制钢吊车梁,引入线弹性断裂力学理论对带裂缝钢吊车梁剩余疲劳寿命进行评估,将评估公式中具有很大不确定性的参数看作是服从一定概率分布的统计量,从而使估算出的疲劳寿命更接近实际情况.通过实例验证,采用概率断裂力学方法,能够对钢吊车梁剩余疲劳寿命做出合理的预测.
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
带裂纹钢吊车梁剩余疲劳寿命的分析与估算 298KB
带裂纹钢吊车梁剩余寿命评估 396KB
钢吊车梁群体疲劳寿命检测评估分析 522KB
钢吊车梁结构疲劳寿命评估理论方法的比较 267KB
基于概率断裂力学方法的钢吊车梁剩余疲劳寿命评估 120KB
钢吊车梁疲劳性能分析新探 165KB
焊接钢吊车梁抗疲劳加固的实验研究与分析 277KB
焊接钢吊车梁的疲劳损伤评估 77KB
钢吊车梁的开裂原因分析与设计探讨 118KB
钢吊车梁制作 45KB