混凝土输送泵车闸阀壳体加工工艺的改进
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- 2021-09-10
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混凝土输送泵车的闸阀是泵车的主要零件之一。该零件承受闸阀换向时频繁的冲击荷载,要求零件有较高的刚度和强度。零件尺寸、形位公差(见附图)要求严格,如何从加工工艺上保证零件的加工质量和提高加工效率,是一个值得重视的问题。该零件的原加工工艺,在零件人工时效后,采用19道工序完成,但质量仍存在如下问题: (1) 2-φ55超差、单边,装配困难
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