首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 智能预警式汽车安全带控制模式及实验研究
智能预警式汽车安全带控制模式及实验研究

智能预警式汽车安全带控制模式及实验研究

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.8 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-09-10
  • 简介
  • pdf
  • 376KB
  • 页数 未知
  • 阅读 88
  • 下载 28
分析了普通预警式安全带的机械结构组成和预警工作过程,针对其自身存在的不足,提出了智能预警式安全带控制系统,构建了距离预警子系统、车辆横向稳定预警子系统、车辆纵向稳定预警子系统以及碰撞预警子系统,同时确定了系统控制参数。结合智能预警安全带控制软件,设定了与前车相对时间距离、车辆横摆角速度、方向盘转角、车辆减速度4种车辆不稳定输入信号进行实验,结果表明:智能预警式安全带收紧量有效控制在0~10 cm范围内,预警力控制在0~20 N范围内,最大反应时间为19 ms,起到了预警与收紧作用,能有效地对驾乘人员提供防护。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录