汽轮机调节阀油动机温度偏高的原因分析及处理
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-09-10
- 简介
pdf
- 119KB
- 页数 未知
- 阅读 98
- 下载 20
对300MW机组汽轮机调节阀油动机温度偏高及其引发的漏油问题进行了分析,认为该汽轮机调节阀油动机与支座连接距离偏短、EH油在内部不流通,无法带走热量,是导致汽轮机1、2号调节阀油动机温度高于3、4号调节阀的主要原因。通过实施对调节阀油动机顶部缸套增加水冷装置,减少调节阀执行机构支座与调节阀阀座之间的接触面积并增加隔热层以及定期更换活塞杆与缸套间密封件等措施后,机组高压调节阀油动机温度恢复正常。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
汽轮机调节阀油动机温度偏高的原因分析及处理 119KB
汽轮机调节阀门波动原因分析 168KB
汽轮机调节阀门波动的原因分析 66KB
汽轮机调节阀门波动的原因分析 200KB
采用调节阀控制汽轮机温度波动 160KB
300MW汽轮机低压缸抽汽温度偏高的经济性分析 451KB
汽轮机速关阀关闭异常原因分析及处理 227KB
分析汽轮机调节阀的通流与损失特性 359KB
汽轮机中压调节汽阀阀座开裂原因分析 464KB
汽轮机振动原因分析 9KB