基于综合性能的SMA-13混合料配合比优化研究
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- 2021-09-10
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为改善SMA-13沥青混合料路用性能,实现各性能间的最佳平衡,以矿料级配、油石比、纤维掺量为配比因素,选取空隙率、冻融劈裂强度比、动稳定度、劈裂疲劳次数及构造深度作为性能评价指标,利用正交试验方法,并结合模糊数学理论,开展沥青混合料配合比优化试验研究。结果表明:利用模糊正交法能够得到各因素水平对评价指标的影响规律;各因素对沥青混合料综合性能影响程度顺序为:矿料级配>纤维掺量>油石比;综合性能最佳的配比方案为:级配规范中值、6.0%油石比、0.4%纤维掺量。
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