道路交叉口交通信号控制设计——以天津复兴门为例
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-09-10
- 简介
pdf
- 293KB
- 页数 未知
- 阅读 77
- 下载 31
对天津市复兴门交叉口的实际交通环境和信号控制状况进行了调查分析,运用Webster信号配时法,对交通信号控制方案进行了设计,并基于交通微观仿真软件VISSIM进行了实验。结果表明:所设计的方案二,平均行程时间可缩短18.90%,平均延误减少24.67%,平均排队长度减少8.97%,各项指标均优于原有配时方案。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
raulzhu***
擅长:
土建 装饰 园林 电气
- 4.2
服务
- 9
商品
- 363
人气
相关推荐
道路交叉口交通信号控制设计——以天津复兴门为例 293KB
道路交叉口交通改善研究 73KB
城市道路单交叉口交通信号控制方法研究 515KB
基于信号管理的道路交叉口交通污染控制系统 187KB
再论道路交叉口信号控制中黄灯信号问题 383KB
城市道路交叉口交通分析与改造研究 1.7MB
基于WSN的路口交通信号控制设计 319KB
城市道路交叉口信号协调优化控制研究 108KB