城市轨道交通轨面短波不平顺水平谱分析
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- 2021-09-10
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对城市轨道交通轨面短波不平顺进行实测和检验,计算了短波不平顺水平谱,分析了轨面短波不平顺的特征。分析结果表明:轨道结构类型、列车类型、线路线型对轨面短波不平顺有明显影响;无砟轨道、重型车辆和曲线条件下的轨面短波不平顺谱值比较显著,较严重的波长区域在4.0~8.0cm和16.0~32.0cm,分别对应焊接接头不平顺和城市轨道交通的典型钢轨波磨。因此,在城市轨道交通的钢轨养护管理中,应重视焊接接头和钢轨波磨的养护管理;同时,引入钢轨打磨策略,以控制轨面短波不平顺的整体质量。
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