基于博弈论的无控制路段人行横道处人车抢行分析
- 详情
- 2021-09-11
- 简介
- 329KB
- 页数 5P
- 阅读 56
- 下载 31
博弈论是研究理性决策主体的决策行为的理论。在城市道路无信号控制路段人行横道中,行人与机动车发生着利益的冲突,运用博弈论可以对其进行深入的分析。它建立了行人与机动车之间抢行的完全信息静态和动态博弈模型,并对两个模型进行了分析,提出了一些方法与建议,为交管部门管理道路交通提供了决策的依据,为解决道路无信号控制路段人行横道处的利益冲突提供了新的思路。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
基于博弈论的无控制路段人行横道处人车抢行分析 329KB
路段人行横道信号控制优化 730KB
路段无信号控制人行横道行人过街行为心理研究 815KB
无信号人行横道处行人过街选择行为研究 175KB
路段人行横道信号优化设计 798KB
路段无信号控制人行横道行人过街服务水平研究 348KB
路段无信号控制人行横道实际通行能力研究 121KB
路段按钮式人行横道信号控制方案设计 292KB
基于交通仿真技术的路段人行横道间距研究 118KB
无信号控制路段过街横道处行人过街行为 382KB