论兰新铁路第二双线路基防风墙施工技术
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- 2021-09-18
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兰新铁路第二双线穿越新疆百里风区,百里风区大风频繁、风力强劲、风力变化剧烈,最大瞬时风速超过60m/s.既有兰新铁路在无防风措施的情况下,列车出现停运的天数百里风区为91天占全年天数的25％,可能需限速的天数百里风区为264天占全年天数的72％.因此,要保证列车安全、快速、正常运营,最大限度地减少限速,则必须采取防风措施.防风墙施工一定要高度重视施工结构质量及外观质量.
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