既有铁路车站改建施工方案探讨
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-09-18
- 简介
pdf
- 169KB
- 页数 2P
- 阅读 91
- 下载 22
结合侯马站站改施工,阐述了在既有铁路车站施工中采取的施工区域与行车区域隔离的新型施工方法,即:根据车站运行能力的大小,首先尽可能地大范围停用站内既有到发线、调车线、专用线等进行集中改造,之后连续封锁要点对正线进行改造完善新站型,正线施工每次封锁点开通后的限速范围均相同,有效地减少了施工对行车的干扰,利于车站对行车组织的管理,同时探讨了在LKJ和交通日益繁忙的新环境下的铁路站场改造施工。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
既有铁路车站改建施工方案探讨 169KB
既有大型铁路车站改造施工方案编制的探讨 540KB
既有铁路车站改扩建中旅客通道过渡技术 1.8MB
铁路车站知识汇编 219KB
铁路车站课程设计 2.5MB
铁路车站候车室空调系统新风处理方案探讨 494KB
铁路车站改造施工过渡技术 311KB
论地域文化与当代铁路车站设计的融合——以大西线铁路客专车站方案设计为例 1.4MB
地铁施工穿越铁路车站对列车限速的影响 531KB
《铁路车站与枢纽》习题二 22KB