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深圳地铁2-7号联络线既有线道床改造施工技术

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  • 2021-09-19
  • 简介
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城市地铁建设周期较长、所需投资较大、建成后车站和线路走向都难以变动,因此在前期规划时,必须充分考虑线路走向与后期线路连接,从而设置联络线.联络线是不同的地铁线路之间用于联络的轨道,譬如地铁1号线列车可以通过联络线开入地铁2号线进行车辆调配、增援.因前期预留联络线施工长度较短,整条联络线调线调坡无法进行,在施工预留段联络线时考虑不周,造成施工误差影响后期联络线接驳困难.为保证联络线接驳顺利,对既有线存在误差地段进行线路改造工作.

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