列车运行噪声在建筑群中衰减特性的研究
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- 2021-09-19
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本文的目的是针对列车运行噪声源特性,给出有限长声屏障线声源情况下声衰减值的计算方法。通过分析研究国内外已有成果,提出一种计算简便的方法,并通过铁路沿线3种典型建筑群内的实测结果,予以了验证。结果表明,本文所用计算方法是可行和可靠的,误差基本不大于3dB。
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