盾构法施工地铁区间隧道的地表沉隆
- 详情
- 2021-09-19
- 简介
- 160KB
- 页数 未知
- 阅读 94
- 下载 35
地下开挖引起的地表沉降是地铁修建过程中非常关键的问题.在文章中,以盾构法施工的某地铁隧道试验段的实测地表变形数据,分析了地表变位的特点,得到几点定性规律,并用Peck公式对实测点进行拟合,发现沉降曲线与正态分布曲线非常接近.将拟合结果与以往经验公式进行了对比,发现两者吻合较好.
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
盾构法施工地铁区间隧道的地表沉隆 160KB
盾构法施工地铁区间隧道的地表沉隆 160KB
盾构法施工地铁区间隧道的地表沉降 298KB
浅谈盾构法施工地铁区间隧道的施工工艺 325KB
浅谈盾构法施工地铁区间隧道的施工工艺 2.4MB
浅谈盾构法施工地铁区间隧道的施工工艺 729KB
关于盾构法施工地铁区间隧道的质量控制 128KB
关于盾构法施工地铁区间隧道的质量控制 170KB
盾构法施工地铁区间隧道的质量控制 227KB
关于盾构法施工地铁区间隧道的质量控制 183KB