基于复合地基理论的CFG桩承载力与沉降的研究
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- 2021-09-19
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CFG桩复合地基理论由20世纪80年代在中国建设科学技术研究院立项进行试验．并结合多年的工程实践得到推广应用，大量用于多层建筑及30m以下的工民建建筑的地下软土地基的改造和提高承载力，尤其交通行业的高速公路的软土路基、高填方桥头路基的运用同样显现出良好的复合加固效果，具有适用性广、承载力高、工艺简单及经济合理等优点，一般强度在C10～C25之间．同时具有以下工程特征：
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