大藤峡水利枢纽右岸船闸上引航道边坡稳定性分析
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- 2021-09-19
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大藤峡水利枢纽工程右岸船闸上引航道边坡山体较陡,坡向多为顺向坡,而且多数地层存在软弱夹层,稳定性较差。前缘航道开挖后,影响边坡的稳定和上引航道的安全运行,为此对边坡进行了专门的勘察和试验研究。
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