下穿既有铁路线顶进法施工线路加固的总结
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- 2021-09-19
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随着全国铁路的多次大提速,大部分线路进行的全线隔离封闭.因此在既有铁路线上需要修建很多上跨或下穿的通道,以便于铁路两侧行人和车辆的通行.相对于跨线桥来说,地下框架桥采用顶进法施工,工具有占地及拆迁少,对行车干扰小,速度快、质量好等优点.但需要顶进设备,工程造价较高,特别是为确保既有线行车及施工安全,必须进行线路加固.针对铁路既有线桥涵改造加固的主要难点及风险,结合现场施工环境,选择了不同的线路加固方案,对不同的施工方案进行了比较分析,从而得出最优方案,使线路加固方案更加科学、可靠.
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