郑州市地铁车站基坑施工变形特性分析研究
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-09-19
- 简介
pdf
- 174KB
- 页数 未知
- 阅读 78
- 下载 25
采用FLAC3D数值模拟软件,结合郑州市某地铁车站基坑工程实际,考虑基坑的实际施工开挖步序,对地铁站基坑工程钻孔灌柱桩与钢支撑支护体系下开挖过程中的变形特性进行了数值模拟,得到了基坑开挖至不同深度时的变形场。根据变形场结果分析得出了基坑各位置变形特征及最大水平、沉降变形量。通过对比分析发现数值模拟结果与前期现场监测结果基本吻合。计算结果表明钻孔灌柱桩与钢支撑结构设计参数能够满足施工要求。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
ngbz***
擅长:
电气 给排水 暖通
- 4.3
服务
- 6
商品
- 4539
人气
相关推荐
郑州市地铁车站基坑施工变形特性分析研究 174KB
某地铁车站基坑监测结果分析 181KB
福州软土地区地铁车站基坑墙体变形特性分析 1.9MB
地铁车站基坑施工对既有盾构隧道的变形影响 1.8MB
地铁车站基坑安全风险评估及监测分析研究——以杭州香积寺路地铁车站为例 299KB
软土地铁车站基坑的施工安全研究 52KB
岩溶地区某地铁车站基坑溶(土)洞处理与分析 1.2MB
地铁车站基坑施工两道支撑支护技术数值模拟分析与应用 904KB
软土场地某地铁车站基坑施工降水对地面沉降影响研究 2.2MB
地铁车站基坑施工对邻近建筑物影响的研究 111KB