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- 2021-09-19
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由于港口与航道混凝土结构多处于海(淡)水的环境中,受波浪、海流、潮汐、水生物等物理化学作用综合影响,对其耐久性提出更高的要求。在水运工程施工中,因采用\"优先陆上预制代替水上现场浇筑\"的原则;为确保整体稳定性,预制构件外伸钢筋比较多;目前大多采用组合钢模板施工;因此预制构件钢模板外伸钢筋处施工处理是把控施工质量的关键。本文作者结合多年施工经验,以某工程为例,采用实验方法进行数据分析,推荐较优方案,以期与同行共同学习。
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