客运专线孔简支箱梁过隧道架设施工技术
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-09-19
- 简介
pdf
- 159KB
- 页数 未知
- 阅读 78
- 下载 26
经过理论计算和现场实践,采取降低运梁车运行高度等方法,实现12 m宽整孔简支箱梁,在不切箱梁翼缘板和不预留隧道仰拱填充混凝土的前提下顺利通过隧道,对高速铁路客运专线的施工安全管理有一定的指导意义。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
客运专线简支箱梁贝雷制架施工技术的应用 871KB
客运专线孔简支箱梁过隧道架设施工技术 159KB
浅论客运专线900T箱梁架设施工技术 196KB
科技论文写作之客运专线箱梁架设施工技术研究 425KB
浅析铁路客运专线箱梁架设施工技术 63KB
客运专线简支箱梁门式支架落梁施工技术 516KB
客运专线简支箱梁门式支架落梁施工技术 190KB
客运专线双线简支箱梁技术与经济分析 602KB
客运专线现浇简支箱梁技术经济分析 398KB
铁路客运专线箱梁架设及冬季施工技术 788KB