临近高速铁路桥梁施工对高铁既有设备的防护
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- 2021-09-19
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新世纪以来我国高速铁路迅速发展,形成四纵四横骨干网,开通里程突破1万公里,在建规模1.2万公里,占世界高铁总里程的三分之一。随着高速铁路及客运专线的迅速扩张,铁路建设领域出现了新的课题,即临近高铁或跨越高铁修建高铁的施工问题。由于高速铁路运营速度达到350公里/小时,其路基、桥涵等构筑物稳定性要求极高,亦对临近施工提出了新的要求。本文以大西客专左线太钢特大桥27#~39#框架墩东侧墩柱施工时对既有设备迁改为工程实例详实的介绍临近高速铁路桥梁施工对高铁既有设备的防护。
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