客运专线路基填料改良技术室内试验研究
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- 2021-09-19
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结合铁路客运专线的工程实际情况,对用做客运专线铁路路基基床以下路堤(季节性冻土环境)的粉土实施物理化学改良试验分析,研究水泥改良土的物理、力学性质,得出3%的水泥掺量可满足路基基床以下路堤填料的要求,并通过冻融试验和抗冻试验,指出经过冻融循环后,水泥改良土的强度会降低,施工中应适当提高水泥的掺量,同时应避免冬期施工。
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