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- 2020-12-27
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欧美各国的航空工厂虽然生产了象 F—15和 F—16、波音747、DC—10和“协和”号等先进的军用和民用机种。但是为了追求可靠性,它们的热处理部门所采用的工艺方法一般还比较保守,设备也较陈旧。七十年代以来,由于新技术革命的冲击和新型航空材料对热处理技术和能力提出了更高的要求,同时为了降低昂贵的热处理费用从而降低航空产品制造成本,一批国外航空工厂,包括航空产品制造厂和航空材料生产厂,相继对各自的热处
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