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伴随着"十二五"时期事业单位全面改革序幕的拉开,省、国道公路事业单位在日常经营管理中也将面临着强成本约束。在保证公路各项功能有效实现的同时,如何在全面风险管理控制下完成单位资本循环,已成为现阶段需要着重解决的课题。
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