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催化裂化装置再吸收塔吸收剂及工艺流程改造

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  • 2020-12-27
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中国石化上海石油化工股份有限公司3 500 kt/a重油催化裂化装置自2012年11月首次投产以来,始终存在干气不干现象。经过分析发现:由于催化柴油密度过大,再吸收塔内液相流动性差,造成再吸收塔压降增大、雾沫夹带、干气带液严重等问题,影响下游装置的正常运行。根据相似相容原理,进行了用顶循环油作为再吸收塔吸收剂的技术改造。结果表明:此项改造彻底解决了干气不干的现象,提高了液化气及汽油的收率,每年可产生直接经济效益9 000多万元。

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