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关于大弯矩预应力混凝土电杆在配网线路工程建设中抗冰能力的研究

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  • 2021-09-19
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工程项目:独龙江公路高黎隧道10KV专用线路工程 建设地点:云南省怒江州贡山县 电压等级:10kV 建设时间:2012年10月-2012年12月 一、工程概况 为了解决10kV独龙江遂道施工用电及将来隧道照明的问题,需架设10kV线路向其供电,线路从10kV黑娃底线T接点(JNl7-JNl8之间)向西南方向出线,跨过普拉河,经过森当,后转向西北,基本沿独龙江公路,总体呈东南-西北走线,至独龙江公路隧道口台变结束。线路全长16.345km,单回线路,曲折系数:1.34。沿线在T接点至森当段地形爬升较快,自然坡度多在20-45°之间,沟谷深切。在森当至隧道口段基本沿公路两侧,公路两侧山脊陡峻,多形成陡崖,自然坡度多在30-45°之间。海拔在1870-3050m之间。综合地形划分为:山地占80%,丘陵占20%。线路沿线地质条件稳定,无不良地质现象,地基满足杆塔承载力要求。

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