涡轮增压器冷却水进水管内流场及压力损失分析
100 积分
50
评分
4.6 积分- 详情
- 2021-09-19
- 简介
pdf
- 202KB
- 页数 未知
- 阅读 111
- 下载 29
以某涡轮增压器进水管为对象,采用Catia软件建立其几何模型,采用CFD方法分析了进水管内水流运动特征,研究进水管内进水流量、出口压力、管道壁面粗糙度以及进水连通管直径对管道内流场及压力损失的影响。结果表明:在水流入口端的螺栓与管道弯曲交接部位,水流运动会发生急剧的变化;管道最大压力出现在进口端的螺栓处,且在沿着管道内的水流运动方向上,流体压力呈现持续下降状态;随着进水量增加,管道压力损失增大;大的出口压力改变对管道内压力损失影响不明显;增加管道壁面粗糙度会使压力损失增大;增加进水连通管直径,压力损失降低,反之压力损失则增大。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
涡轮增压器冷却水进水管内流场及压力损失分析 202KB
柴油机涡轮增压器 9KB
对带废气放气阀涡轮增压器的应用分析 153KB
对带废气放气阀涡轮增压器的应用分析 376KB
汽车涡轮增压器专用冷却电子水泵的开发 349KB
汽车涡轮增压器专用冷却电子水泵的开发 349KB
涡轮增压器试验测试技术 5.7MB
轴流式涡轮增压器涡轮叶片的优化设计 1.8MB
高镍奥氏体球墨铸铁涡轮增压器壳体材质及工艺研究 425KB
PLC在涡轮增压器手臂阀自动化焊接中的应用 391KB