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高铁大跨连续梁底座板施工技术

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  • 2021-09-20
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京沪高速铁路全长1318Km,跨南运河(80+128+80)m连续梁为全线最大跨度,主梁采用混凝土连续箱梁结构(如图1所示),箱梁顶宽12.0m、底宽7.0m,设计采用悬灌施工,为全线重难点工程。

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