日照钢铁ESP薄板实现汽车结构钢体系化
100 积分
50
评分
4.4 积分- 详情
- 2021-09-22
- 简介
pdf
- 53KB
- 页数 1P
- 阅读 89
- 下载 31
日前，随着国内某款SUV的下线，标志着日照钢铁公司ESP薄板实现了CQ级、HSS级和AHSS级汽车结构钢体系化。截至目前，ESP薄板汽车结构钢已进入商用车和乘车领域，并应用于乘用车白车身B柱。2015年，日照钢铁在国内率先引进ESP无头带钢生产线，该产线结晶器至卷取机长度约170m，铸机拉速接近6m／min，钢水成卷仅需7min，最薄可生产0．8mm，厚度小于等于1．0mm比例达到30％。生产过程中除头尾坯外均采用无头轧制，铸坯恒拉速，相同厚度规格恒轧速，轧件横向纵向温度稳定控制，实现相对温度场可控，产品尺寸、性能到达冷轧产品一致性水平。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
日照钢铁ESP薄板实现汽车结构钢体系化 53KB
八钢冷轧B280VK汽车结构钢的罩退工艺研究 468KB
沙钢酸洗汽车结构钢开发取得新突破 64KB
汽车结构钢B510L工艺优化研究 804KB
日照钢铁与山东钢铁合并陷盈利“迷局”门 70KB
国外先进钢铁公司汽车板品种综述 2.0MB
河北钢铁邯钢汽车板用IF钢达国标要求 153KB
鞍钢冷轧热镀锌汽车钢板实现量产 361KB