铁道车辆转向架摇动台悬挂系统横向刚度研究
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-09-22
- 简介
pdf
- 186KB
- 页数 3P
- 阅读 71
- 下载 26
在转向架的发展过程中,为了改善铁道车辆的动力学性能,提出摇动台式二系悬挂系统,其由摇枕、螺旋压缩圆弹簧、弹簧托盘和吊杆组成。文章基于摇动台结构的工作原理,导出摇动台系统的横向刚度计算方法,为此类转向架改进设计提供理论基础。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
铁道车辆转向架摇动台悬挂系统横向刚度研究 186KB
地铁转向架齿轮悬挂座裂纹分析 484KB
铁道客车转向架金属软管磨损问题的解决 177KB
客车转向架悬挂零件探伤机单片机系统抗干扰设计 434KB
面向运行平稳性的铁道车辆悬挂参数灵敏度分析 279KB
列车动力转向架论文 1.2MB
轨道交通车辆转向架运用现状及改进方向探讨 219KB
城市轨道交通车辆转向架柔性构架研究 2.0MB
简述一般性地铁车辆转向架的特征和疲劳强度分析 811KB
B型城市轨道交通车辆转向架设计研究 807KB