等长双横臂悬架轮边驱动机构的设计
100 积分
50
评分
4.8 积分- 详情
- 2021-09-22
- 简介
pdf
- 100KB
- 页数 1P
- 阅读 69
- 下载 21
随着电动汽车的迅速发展，如何使其驱动系统效率更高、能耗更低，行驶更加平顺稳定。本文针对等长双横臂悬架特点，通过ADAMS软件对电动汽车转向轮与非转向轮的轮边驱动机构予以了全面的优化设计；以进一步降低电动汽车非簧载的效能，进而全面提升驱动系统效率，使汽车行驶更加平顺稳定。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
ji1***
擅长:
土建 给排水 暖通
- 4.8
服务
- 4
商品
- 155
人气
相关推荐
等长双横臂悬架轮边驱动机构的设计 100KB
等长双横臂悬架轮边驱动机构的设计及优化 288KB
双横臂悬架上、下摆臂轻量化设计 203KB
双横臂扭杆悬架的特性分析及设计计算 606KB
基于ADAMS的双横臂悬架优化设计 537KB
双横臂悬架的运动学分析及优化设计 194KB
双横臂独立悬架导向机构硬点匹配设计 380KB
FSAE赛车双横臂悬架优化设计 335KB
双横臂扭杆独立悬架设计 279KB
FSAE赛车双横臂悬架系统设计 185KB