管件数控弯曲工艺参数对回弹的影响
- 详情
- 2021-09-22
- 简介
- 197KB
- 页数 6P
- 阅读 90
- 下载 39
管件数控绕弯卸载后会产生回弹现象,为更好提高船舶管件绕弯成形质量,需要对弯曲卸载后的回弹进行有效控制。基于有限元软件Dynaform平台建立船用20#管数控弯曲及回弹的三维有限元模型,模拟了管件绕弯卸载后的回弹过程,通过正交实验设计,对回弹角度数据进行极差分析和方差分析,研究了工艺参数对回弹影响的显著性及规律。结果表明:对回弹角度影响显著的工艺参数顺序依次是:防皱模与管件间隙、弯模与管件间隙、芯棒前伸量、镶块与管件间隙;回弹随着弯模间隙的增大而增大,随芯棒前伸量、镶块间隙、防皱模间隙的增大而减小。同时建立显著性工艺参数与回弹角度的回归预测模型,经对比验证,此模型得到的结果与虚拟正交试验之间的相对误差不超过5%。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
管件数控弯曲工艺参数对回弹的影响 197KB
采用预弯曲工艺改进钢丝\圈搭头质量 63KB
U形冲压件弯曲回弹的控制与消除 441KB
U型钢弯曲回弹试验及回弹规律数值分析 288KB
叉层短排气管的弯曲工艺及模具设计 119KB
基于灰色理论的薄壁不锈钢管弯曲工艺参数优化技术 208KB
多角弯曲件冲压回弹规律研究 431KB
超高强钢板V形弯曲回弹影响因素有限元分析 394KB
钢板弹簧吊耳零件弯曲工艺与模具设计 264KB
多角度U型弯曲件冲压回弹的研究 162KB