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- 2020-12-27
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将于2016年6月1日实施的GB18306—2015((中国地震动参数区划图》,对铁路工程抗震设计影响较大。文章通过新版区划图与铁路工程抗震设计规范的对比,结合实际工作情况及相关资料,对其影响进行了研究,并提出以下观点:(1)场地类别的确定:铁路路基、桥梁、隧道(洞口、明洞、偏压及浅埋地段)场地类别应按新版区划图的规定执行,铁路隧道洞身深埋段不宜划分场地类别。(2)不同地震动水准的地震动参数取值:现行铁路工程抗震设计规范标准比新版区划图低,应对规范第28页表7.2.4—1、表7.2.4—2取值进行修改。(3)铁路工程地震动参数取值:路基、隧道(洞1:3、明洞、偏压及浅埋地段),只提基本地震的地震动峰值加速度值,隧道洞身(非浅埋偏压段),不提地震动参数。桥梁工程:要提多遇地震动、基本地震动(设计地震)、罕遇地震动的有关地震动参数。(4)研究成果可应用于铁路工程勘察设计和规范修订。
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