首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 汽车用抗蠕变镁合金的低压铸造工艺研究

汽车用抗蠕变镁合金的低压铸造工艺研究

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.3 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2020-12-27
  • 简介
  • pdf
  • 752KB
  • 页数 3P
  • 阅读 75
  • 下载 39
采用低压铸造法制备了汽车用Mg-Al-Ca-Si-Y-Mn新型抗蠕变镁合金,并进行了显微组织、物相、拉伸性能和抗蠕变性能的测试与对比分析。结果表明,该合金中除绝大部分的α-Mg相外,还检测出少量的Mg17Al12、Mg2Si和Mg2Ca相;铸锭在距离铸锭中心不同距离处的组织和化学成分均匀;在距铸锭中心300 mm范围内的室温抗拉强度在272~274 MPa、室温伸长率在10.3%~10.6%,经300℃、5.5 MPa、120 h高温蠕变的最大蠕变变形量在0.28%~0.3%,该低压铸造汽车用新型镁合金具有较佳的拉伸性能和抗蠕变性能。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录