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[辽宁]铁路特大桥水中墩身基坑钢板桩支护施工方案

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  • 2021-02-03
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[辽宁]铁路特大桥水中墩身基坑钢板桩支护施工方案——第三章、基坑支护施工方案设计    本基坑深度5.6m,钢板桩的最大悬臂抗弯能力不超过5.2m。基坑深度5.6m范围内必须增设一道水平支撑。为满足承台施工空间需要,决定在顶口处设置一道水平横支撑…………  ...

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