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- 2021-02-04
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CFG桩复合地基持力层模型试验研究——下卧持力层的受力变形特性是高速铁路地基处理研究的重要内容。通过复合地基持力层模型试验研究，测试分析持力层在不同桩端处桩土应力比条件下的应力和变形。试验结果表明，持力层不同深度处桩土应力比随桩底初始应力比减小...
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