下穿河道和桥梁基础的某地铁车站设计方案探讨
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- 2021-03-23
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南宁市轨道交通1号线石埠站下穿石埠河和石埠河桥基础,因受工程条件制约而采用明挖法施工,为此需解决河道导流、基坑支护和桥梁还建等三个设计难题.根据现场环境条件,分析三者之间的相互制约关系,提出“围堰＋导流管导流、锚索＋内支撑基坑组合支护体系和箱涵还建桥梁冶的综合设计方案,并对具体的设计方法进行介绍,指出各项设计的要点.该设计方案的实施使得地铁车站施工和桥梁还建施工顺利完成,并确保河道的行洪能力,达到预期设计效果,表明该方案是合理可行的.
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