某高速公路上跨地铁车辆段出入线设计及施工方案比选
原价 ¥ 20.00
促销价 ¥ 1.00 评分 4.4
报错
- 详情
- 2021-03-23
- 简介
- 274KB
- 页数 4P
- 阅读 95
武汉某高速公路府河特大桥南引桥采用等高现浇预应力混凝土箱梁,下部结构为单排三柱式桩基础结构;其中在施工里程K3+191~K3+221段上跨地铁2号线一期工程常青车辆段和金银潭站之间的出入线(双线)。受地铁运营线及附属设施影响,文中从施工工期、费用及对地铁运营线影响等方面对设计及施工方案进行比选,采用较为经济、合理的设计实施方案,既满足使用功能及施工工期要求,又减少了对地铁运营线的干扰,降低了安全风险。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
某高速公路上跨地铁车辆段出入线设计及施工方案比选 274KB
地铁车辆段出入线接轨方案探讨 504KB
地铁车辆段平面布置方案设计分析 1008KB
地铁车辆段与综合基地段设计初探 2.4MB
论地铁车辆段洗车线布置型式及能力分析 2.7MB
地铁车辆段工程建设控制要点 6.5MB
浅谈地铁车辆段设计变更及控制措施 171KB
地铁车辆段桩基工程计算分析及设计建议 158KB
地铁车辆段施工组织设计 196KB
地铁车辆段施工组织设计3(2) 80KB