首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 双侧壁导坑法在浅埋大跨地铁车站隧道施工中的应用

双侧壁导坑法在浅埋大跨地铁车站隧道施工中的应用

原价 20.00

促销价 1.00 评分 4.4

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-03-23
  • 简介
  • pdf
  • 92KB
  • 页数 1P
  • 阅读 66
地铁车站的施工因为其断面大、交叉工序多、围岩扰动大等原因,给开挖施工带来了很大的困难.双侧壁导坑法给大断面的隧道开挖提供了良好的办法,能很好地解决上述问题.本文以重庆市地铁十号线某地铁车站的隧道施工为工程依托,成功合理地运用了双侧壁导坑法.既保证了工程的安全和合理工期,又丰富了该施工方法的工程经验.实践证明:该方法可以有效控制在开挖过程中的各向指标,满足了规范要求和设计参数,保证了施工的安全,对今后遇到此类项目有良好的借鉴作用.

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录