同步碎石下封层施工关键工艺及质量控制要点
原价 ￥ 20.00
促销价 ￥ 1.00 评分 4.8
报错
- 详情
- 2021-03-23
- 简介
pdf
- 139KB
- 页数 2P
- 阅读 84
长期以来，在公路建设中采用半刚性基层建成的公路都多少存在着裂缝的产生，由于基层受到半刚性材料本身的干、温缩的作用。干缩过程中，基层表面的混合料水分损失先于内部，所以干缩产生于基层顶面一定厚度范围内；基层顶面直接受温差变化的作用，而基层底面受底基层保护作用，温度变化相对较小，因此形成自上而下的温度梯度，基层顶面所受温差变化作用要大于基层底面，温缩也开始于基层顶面。因此，无论干缩还是温缩，所引起的裂缝都是从基层顶面开始的。初期的干、温缩引起混合料收缩产生裂缝是半刚性基层板体早期开裂的重要原因之一。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
同步碎石下封层施工关键工艺及质量控制要点 139KB
同步加纤维碎石下封层施工技术及质量控制 203KB
小议同步加纤碎石下封层施工工艺 2.7MB
橡胶沥青同步碎石下封层施工技术 970KB
沥青路面同步碎石下封层施工技术研究 1005KB
预拌沥青碎石下封层施工质量控制 197KB
SBS改性沥青同步碎石封层施工工艺及质量控制 402KB
SBS改性沥青同步碎石封层施工工艺及质量控制 197KB
沥青同步碎石封层施工工艺质量控制 195KB
橡胶沥青同步碎石封层施工工艺与质量控制 239KB