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- 2021-03-23
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目前高墩桥梁的抗震设计多以延性设计为主，但延性抗震设计的桥梁灾后修复困难。本文提出一种新型的抗震方法，当支座受力达到一定量值时将支座的约束释放，并添加相应的限位措施，该措施需提供允许支座自由滑动的空间，通过该方法可以达到力与位移的平衡，起到良好的抗震效果．文章通过对某座高墩刚构桥进行地震响应分析，验证了该方法的有效性。
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