富水软土地层盾构隧道管片位移控制技术研究
原价 ￥ 20.00
促销价 ￥ 1.00 评分 4.3
报错
- 详情
- 2021-03-23
- 简介
pdf
- 200KB
- 页数 3P
- 阅读 105
以郑州地铁1号线1标凯旋路站~西三环路站盾构区间富水软土地层左线盾构机穿越西流湖为背景,针对盾构机穿越西流湖时出现管片破损、上浮等现象,对管片位移原因进行了分析,并研究了一系列控制措施和技术方案。研究表明,运用管片约束控制技术和盾构机姿态控制技术可解决管片上浮、破损等问题,并确保了盾构机顺利、快速、安全地通过西流湖,也为以后类似工程施工积累了宝贵经验。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
富水软土地层盾构隧道管片位移控制技术研究 200KB
富水软土地层盾构隧道管片位移控制技术研究 200KB
软土地层超大盾构穿越运营地铁隧道的变形控制技术研究 3.2MB
盾构隧道管片拼装技术的应用与发展 1.2MB
盾构隧道管片衬砌裂纹病害整治技术 1.0MB
软土盾构隧道管片环接头的形式及其设计建议 520KB
软土地层盾构隧道与邻近桩基合理施工顺序研究 1.0MB
软土地层盾构隧道施工引起的地面隆陷研究 1.0MB
防水失效的盾构隧道管片环收敛变形控制标准研究 1.1MB
盾构隧道管片详细设计研究 54KB